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社會住宅入住條件有11款 內政部次長說自己也符合
內政部次長花敬群表示，興建社會住宅將採50年「長期低利融資」的策略，成立車貸 遲繳長期融資平台，公務機關可以向銀行借錢，儘量不用編列預算，讓執行的地方政府在財務壓力比較輕鬆。他認為，外界不要視社會住宅為「鄰避設施」，事實上與一般社區差異不大，連他都符合社會住宅的入住條件。
花敬群說，入住社會住宅的條件有11款，其中像他一樣有3個未成年子女車貸 遲繳，也符合入住社會住宅的條件。其他的條款約有10%的特別戶、弱勢戶，但採混居原則，未來加上住宅品質的提升，外界不應再以其他眼光看待社會住宅。
至於新政府政策方向8年興建20萬戶，花敬群表示，他對這個方向有把握，也很有信心，未來4年內會做1次滾動式檢討，再確認相關內容。花敬群今天下午將與營建署等單位，向內政部長葉俊榮提出新政府興建社會住宅行動方案簡報。
花敬群說車貸 遲繳，興建社會住宅，新政府規劃第1年要先把興建社會住宅的基礎打好，如財務安排、法制、法規修正，現行住宅法將修法，修法方向將過去被稱為沒有引擎的車子，加入土地取得、財務規劃、稅務等內容，並將相關配套措施、制度建立起來。
花敬群也說，在20萬戶中有8萬戶將做「包租代管」與容積獎勵，因此，中長期會訂定租賃專法，短期則提社會住宅包租方案，讓房東們願意將餘屋租給弱勢戶，政府會推動「車貸 遲繳租金所得稅減免」，以提供誘因。
車貸 遲繳另外，在財務方面，內政部將與國發會等單位，成立長期利利貸款融資平台。其他的大工程，也將推動都更條例的修法，預計下會期提出院版都更條例，及實價登錄三法的相關修正。
花敬群說，興建20萬戶的社會住宅只占全台住宅的2.5％，主要都在6都，但不會造成都市人口的過度集中及擁擠，他說，此一政策提出以前曾考量過少子化、老齡化問題，並非憑空提出。他說，未來10年年輕人仍有此需求，10年後的需求才會趨緩。
花敬群還說，預估興建20萬戶的營建成本為2000億元，若加上周邊的物流管理、上下產業關連，整體經濟貢獻度約6至7千億元。內政部正與地方政府深度談基本策略，6都中已談了3都，包括台北市在內，未來會有試辦計畫。
至於紓解城市人口的壓力，社會住宅的興建地點，也有規劃在基隆河谷廊帶，沿舊鐵路興建社會住宅，相信有其利基。他也說，第1年興建社會住宅，不可能是「20萬戶除以8」的概念，而是呈梯形分配，第1年少，未來幾年加速進行。
陸籍新住民賣這個 來台賺了一棟房
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